Promoto Sprężyny widelca Yamaha XJ 900 Diversion (4KM 1995)

Sprężyny widelca Promoto

Wymagania dotyczące zachowania się motocykla podczas jazdy i zawieszenia wzrosły i dotyczy to w dużej mierze również widelca. Jednak w żadnym wypadku nie udaje się każdemu nowo wprowadzonemu motocyklowi przekroczyć granicy między "miękkim" a "twardym" w sposób, którego wymaga zwłaszcza wymagający rynek niemiecki. A motocykle z pięcioma cyframi na prędkościomierzu często już wykazują oznaki zmęczenia podwozia, podczas gdy mało wymagające silniki z łatwością realizują przebiegi rzędu 100 000 kilometrów i więcej. W tym czasie sprężyny widelca już dawno straciły napięcie, lepkość oleju w widelcu jest ograniczona, a poduszki powietrzne są zaniedbane do granic samowoli.

To właśnie sprężyny widelca świadczą o jakości w ekonomicznej cenie. Są one tak samo starannie zaprojektowane jak droższe sprężyny widelca z innych linii produktów, wykonane są z wysokiej jakości stali krzemowej, produkowane są na najnowocześniejszych, sterowanych komputerowo maszynach i są precyzyjnie dopasowane do danego modelu motocykla w testach jezdnych i oczywiście dostarczane z ABE. Ich progresywna konstrukcja gwarantuje precyzyjną reakcję przy niskich prędkościach obrotowych sprężyn, ale także zabezpiecza widelec przed zbyt dużym wychyleniem lub zanurzeniem w przypadku ostrego hamowania lub napotkania nierówności nawierzchni przy dużych prędkościach. Oczywiście w zestawie znajduje się instrukcja ABE i montażu, zawierająca informacje o komorze powietrznej, ilości i lepkości oleju do widelca.

Sprężyny widelca Promoto najlepiej współpracują z dostępnym opcjonalnie olejem do widelców Promoto, gdyż oba te produkty zostały opracowane wspólnie i idealnie do siebie pasują.